Prova der Laco Faro B-Muster Beobachtungsuhr (Rif. 861.891)

Geschichte- oder Fliegerei-Interessierte haben sich möglicherweise schon einmal damit auseinandergesetzt, eine originale Beobachtungsuhr bei ebay zu ersteigern. Je nach Zustand wechseln diese aber auch schon mal für deutlich über den 3000 € Besitzer. Außerdem: Wirklich tragbar sind diese mit ihren 55 millimetri Gehäusedurchmesser kaum und die über 70 Jahre alten Uhrwerke gleichen teilweise einem Überraschungsei.
Die Original-Hersteller wie zB Stowa, Laco und Wempe produzieren daher auch heute noch die historischen Beobachtungsuhren mit mehr oder weniger viel Interpretationsspielraum in tragbaren Größen. Während zB IWC seine Beobachtungsuhren-Modelle gerne auch moderna interpretiert (zB mit Chronographen-Funktionen und einem vergoldeten Gehäuse (Bild: IWC)) , besinnt sich die Laco Uhrenmanufaktur GmbH eher auf das klassisch-historische Design.
Kommen wir suora zur anche Laco Beobachtungsuhr Modell “Faro”, die ich über 1 Woche lang Gassi getragen habe, um diesen prova zu verfassen.
Alle Flieger-Modelle von Laco sind nach Städten benannt, muoiono einen Flughafen haben. Così entstand auch der Nome Faro, eine Stadt in Portogallo mit ca. 50.000 Einwohnern und einem Flughafen, der zB von Eurowings angeflogen wird.

Die Laco Faro ist für 348 € Direkt bei Laco bestellbar und markiert somit den Einstieg in die Welt der Laco-Beobachtungsuhren: Die Preisspanne von Lacos B-Muster Beobachtungsuhren reicht von Knapp 200 € für das Modell Zürich mit Quarzwerk und Mineralglas bis hin zu Knapp 1800 € für die Laco Erbstück . Neben A, B und C-Muster Beobachtungsuhren hat auch noch Laco Marine-Uhren , Classics-Modelle , Chronographen und Einsatzuhren im Portfolio.
Ausgeliefert wird die Laco Faro in einer Schlichten, zweckmäßigen Box mit Garantiekarte und Anleitung:

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